2024年理想汽车发展战略研究报告（已整理提取八千字），一家值得学习的企业

汽车行业购车因素变化分析

燃油车时代：

• 购车因素：驾驶员体验最重要。

混动车时代：

• 购车因素：开始注重“驾驶”之外的价值。
• 理想汽车策略：深度挖掘用户核心需求，定义细分场景，针对性设计相关细节，实现用户场景全覆盖。

新能源车时代：

• 购车因素：产品性能、使用便利性更重要。
• 理想汽车策略：继续挖掘用户核心需求，通过智能化、网联化等技术手段提升产品性能和使用便利性。

在“产品”分类下，包含了三个子项目：“L9项目”、“L8项目”和“L7项目”。每个项目下都详细列出了“项目组成”和“项目成员”，这可能表示每个项目所包含的部门或团队以及相应的团队成员。

在“项目”分类下，同样包含了三个子项目：“L6项目”、“W01项目”和“DSTE项目”。与“产品”分类下的项目类似，这些项目下也列出了“项目组成”和“项目成员”。

1. 车企业外循环：
   • 目标：保证品牌、用户、产品的一致性。
   • 涉及要素：品牌、用户、产品。
2. 车企业内循环：
   • 目标：保证产品、设计、研发制造、营销的一致性。
   • 涉及要素：产品、设计、研发制造、营销。
3. 具体实践：
   • 理想汽车通过组织升级，将内外循环的要素进行了整合和优化。
   • 提到了“家庭豪华SUV”等具体产品，暗示了理想汽车在产品线上的布局。

1. 组织理念：
   • 高效：理想汽车强调组织的高效性，通过优化流程和提高效率来推动产品的持续改进和优化。
   • 统一：理想汽车注重组织的统一性，确保各个部门之间的协同合作，以实现整体目标。
   • 创新：理想汽车鼓励创新，通过引入新技术和新思维来推动产品的升级和变革。
   • 成长：理想汽车重视组织的成长性，通过不断学习和提升来适应市场的变化和挑战。
2. 流程设计：
   • 理想汽车注重流程设计的规范性，确保每个环节都符合标准，以提高产品质量和效率。
3. 工厂生产：
   • 理想汽车的工厂生产具有全面性，涵盖了从零部件生产到整车组装的各个环节。
   • 通过四大工艺（指冲压、焊接、涂装、总装）控制人和机器在流程中的作用，确保生产过程的稳定性和可控性。
4. 智能产品平台：
   • 理想汽车拥有智能产品平台，通过平台的功能来支持产品的创新和升级。

1. 理想ONE（六座版）：
   • 用车场景：三代同堂，城市通勤与近郊出游。
   • 产品特点：六座布局，满足多人出行需求；城市通勤与近郊出游的舒适性；智能辅助驾驶系统。
2. 理想L9：
   • 用车场景：家庭旗舰，城市出行与长途旅行。
   • 产品特点：旗舰级配置与性能；五屏交互系统；智能驾驶辅助；增程式动力系统；豪华舒适的乘坐体验。
3. 理想L8：
   • 用车场景：中大型六座SUV，家庭出行与休闲。
   • 产品特点：六座布局；智能座舱与智能驾驶；增程式动力系统；舒适性与空间性；适合家庭出行与休闲。
4. 理想L7：
   • 用车场景：中大型五座SUV，城市出行与短途旅行。
   • 产品特点：五座布局；智能座舱与智能驾驶；增程式动力系统；适合城市出行与短途旅行；舒适性与操控性。

理想汽车的自动驾驶技术发展路线图展示了其在自动驾驶技术方面的清晰规划和坚定步伐。从2019年开始，理想汽车已经推出了多个版本的自动驾驶系统，并计划在未来几年内继续升级和完善这些系统。到2025年，理想汽车目标实现L4级自动驾驶能力，并在高速路和封闭道路上进行应用。这一路线图不仅展示了理想汽车在自动驾驶技术方面的领先地位，也为其未来的发展奠定了坚实基础。

时间线：

• 2019年：AD Pro 1.0版本推出，应用于理想ONE车型。
• 2020年：AD Pro 2.0和AD Max 1.0版本推出，分别应用于理想ONE和某未明确指出的车型（可能是后续发布的车型）。
• 2021年：AD Pro 2.5和AD Max 2.0版本发布，同样应用于理想ONE和另一款车型。
• 2022年：AD Pro 3.0和AD Max 3.0版本发布，继续拓展应用车型。
• 2023年：计划推出AD Pro 3.5和AD Max 3.5版本，进一步提升自动驾驶能力。
• 2024年：预计推出AD Pro 4.0和AD Max 4.0版本，为自动驾驶技术的进一步发展奠定基础。
• 2025年：目标实现L4级自动驾驶能力，并计划在高速路和封闭道路上进行应用。

技术版本与车型：

• AD Pro和AD Max是理想汽车的自动驾驶系统，分别对应不同的技术水平和车型。
• 随着技术版本的升级，应用车型也逐渐增多，显示出理想汽车在自动驾驶技术方面的持续投入和进步。

 

主要包括智能空间系统和五屏三通空间交互两大方面。

智能空间系统：

• 包含了不同型号，如SS Pro和SS Max。
• SS Pro对应的技术特点包括L7Air、L7Pro、L8Air、L8Pro等。
• SS Max对应的技术特点包括L9Pro、L9Max等。

五屏三通空间交互：

• 列出了多个屏幕尺寸和分辨率的组合，如13.3英寸+15.7英寸 W-HUD，分辨率为1920*1200+75寸。
• 提到了不同的显示方式，如LCD和OLED。

理想汽车的多屏交互系统是一个全面的车载娱乐和信息系统，它涵盖了主驾域、副驾域和后舱域，为驾驶者和乘客提供了丰富的功能和体验。通过多个屏幕的交互和信息流动，系统能够提升乘客的乘车体验，并强调对全车人的服务。同时，系统设计也注重安全性和易用性，确保用户能够方便地获取所需信息。

1. 主驾域：
   • 主要关注驾驶者的需求和体验。
   • 配备有专门的屏幕和交互界面，用于显示驾驶信息、导航等。
2. 副驾域：
   • 专为副驾驶乘客设计。
   • 提供娱乐、导航、车辆控制等功能，丰富乘客的乘车体验。
3. 后舱域：
   • 针对后排乘客的需求而设计。
   • 提供娱乐、休息、交流等多种功能，提升后排乘客的舒适度。

理想汽车在技术研发上采取了有选择性的自研策略，自研比例适中，既保证了核心技术的自主可控，又不失互联网基因。同时，理想汽车注重市场洞察和产品领先性，将其作为核心竞争力。在核心零部件技术方面，理想汽车减少了依赖，并通过合理的自研自制比例来保持核心技术和定价权。此外，理想汽车还将供应键进行了分类管理。这些策略共同构成了理想汽车在技术研发和供应链管理方面的独特体系。

理想汽车技术研发策略：

• 理想汽车在研发过程中坚持“有所不为”的原则。
• 自研比例保持在25%-30%之间。
• 核心技术自主可控，但不失互联网基因。
• 核心竞争力集中在市场洞察和保持产品领先性。

理想汽车自研产品的关键技术研发能力。主要分为两个部分：系统、智驾等必要研发领域和高压系统和智能驾驶等核心技术自研。

在系统、智驾等必要研发领域，传统汽车零部件和智能硬件供应较为稳定，公司选择合作或根据实际情况灵活判断，风险低、成本优化。宁德时代是其主要的电池供应商，同时开展与欣旺达和蜂巢能源的合作，两家企业均建立有专线生产，生产理想自研电池包。

在高压系统和智能驾驶等核心技术自研方面，多项核心技术独立自研，拥有更高自主可控性，量产及 SKU 少零部件复用度高，在成本优势下，较有成本优势。包括独创魔毯空气悬架、高压平台、智能驾驶等技术。

主要产品包括理想魔毯空气悬架、高压纯平平台、增程电动 2.0 系统、智能空间 Li AI 和智能驾驶。这些产品分别在驾驶工况与运动姿态适应、功率芯片、功率模块、电驱、传动系统技术、高效、更安静、集成度更高的电驱动系统、多模态三维空间交互技术和主动安全技术等方面有特色。

总结来说，理想汽车在关键技术研发上注重自主研发，特别是在高压系统和智能驾驶等核心技术领域，通过自研来降低成本并提高产品的竞争力。

 

理想汽车在进行自研选择时所遵循的三条基本原则，即有技术壁垒的、合作伙伴无法提供的和无法满足大规模生产下质量一致性要求的。这些原则旨在保持科技公司的轻资产运营特征。

具体内容如下：

1. 有技术壁垒

   • 有技术卡位

   • 技术难以复制

   • 能够助力产品力不断领先

2. 合作伙伴无法提供

   • 合作伙伴不具备该能力

   • 具备该能力的主体难以建立合作关系

   • 合作伙伴索要大量技术费用

3. 无法满足大规模生产下质量一致性的要求

   • 数据要求极其复杂

   • 生产过程个性化程度高

   • 涉及设备需要频繁调整更换

理想汽车通过遵循这些原则，确保其在关键技术研发上能够保持自主性和竞争力，同时避免因合作伙伴的限制而影响产品质量和生产效率。

 

质量稳定性（B21）：权重为 0.45

质量措施（B22）：权重为 0.25

质量改善计划（B23）：权重为 0.2

质量认证体系（B24）：权重为 0.05

采购价格（B31）：权重为 0.35

获得成本（B32）：权重为 0.3

付款条件（B33）：权重为 0.15

价格竞争优势（B34）：权重为 0.2

理想汽车通过这些评价标准和指标体系，确保其供应商能够在企业实力、质量和价格方面达到公司的要求，从而保障供应链的稳定和产品质量。

 

理想 L9 在发布前的系统化传播策略，特别是在新车发布前充分进行宣传预热以引导关注的过程。

主要内容：

1. 传播时间线
   • 从 3 月中旬到 5 月底，理想 L9 的测试车或卖车的照片、视频不断被爆出，逐步吸引潜在客户的关注，增加市场对 L9 的期待。
   • 汽车媒体和人们对理想 L9 信息进行深度解读，极大地促进了理想 L9 前期的热度积累和知名度拓展。
   • 汽车媒体关注理想 L9 产品动态，在官方信息后持续热度升温。
   • 每周，理想 L9 的官方媒体上会有计划地对理想 L9 的官方信息进行发布，包括车辆外形、全新配置、动力系统、底盘控制系统、芯片控制器、安全配置、舒适性配置、智能配置、价格区间等。
2. 关键时间节点
   • 3 月 10 – 4 月 6 日：理想 L9 的动力参数、车身尺寸及部分配置信息公布。
   • 4 月 15 日：理想 L9 正式发布。
   • 6 月 17 – 20 日：发布会预热、重点理念、精准定位、标人群、订单交付。
3. 传播策略
   • 通过多平台 KOL（关键意见领袖）进行宣传，影响消费者，从切身感受为理想 L9 造势，表达对 L9 的期待和购买意愿。
   • 利用官方信息发布、官方公示、时间安排确定、发布会预热及铺垫等方式，逐步提升理想 L9 的关注度。

总体来看，理想 L9 在发布前通过多渠道、多平台的宣传策略，逐步提升市场对其的关注度和期待值，为新车的正式发布和销售奠定了良好的基础。